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エネルギー・資源MYANMAR / SECTOR 01

石油・ガス

資源を知る。
供給の先まで考える。

上流開発と、燃料の輸入・保管・販売を分けて検討。供給量だけでなく、契約と配送の条件まで見渡します。

ミャンマー業界の現状を見る
内容確認・更新:2026年10月14日資料の対象時点・出典 ↗

MYANMAR INDUSTRY NOW

ミャンマー業界の現状
確認

ガスの減産と、輸入燃料への依存。

上流の天然ガスと、国内で使うガソリン・軽油では課題が異なります。輸出向けガス田の供給力と、輸入燃料を現場まで届ける力を分けて捉える必要があります。

WORLD BANKFY2025/26 · H2

主要ガス田の減産が輸出を圧迫

世界銀行は2025/26年度下期のガス輸出数量が10%減と報告。ヤダナ・イェタグン・ゾーティカの減産を挙げています(PDF 30ページ)。 [3]

WORLD BANKSEP 2026

燃料供給は輸入に大きく依存

世界銀行の9月分析では、国内燃料需要の90%超を輸入に依存。国際価格と輸送の混乱が、国内の燃料調達に波及する構造です。 [1]

WHAT THIS MEANS

事業への影響

有望性を見る際は埋蔵量だけでは足りません。既存設備の保守、供給契約、燃料配送・在庫管理など、供給を維持する仕事の実行条件が重要です。

WHAT TO WATCH

次に見る変化

新規ガス田の発表は、探鉱・開発・商業生産のどの段階か。既存ガス田の実際の生産量と燃料の調達日数。

上記の公表事実を踏まえた編集上の考察。将来の成果を予測するものではありません。
EVIDENCE & CONTEXT

業界を理解する、基礎データ。

WORLD BANK90%+燃料の輸入依存2026年9月の分析
確認できること

世界銀行の2026年9月分析では、ミャンマーは燃料の90%超を輸入に依存しています。 [1]

確認日と統計の対象年は異なります。
HOW THE BUSINESS WORKS

事業のつながりを、ほどく。

どこで価値をつくり、誰に届けるか。
参入する役割を、工程と顧客から考えます。

BUSINESS MAP石油・ガス
  1. 調達・開発
  2. 輸送・受入
  3. 貯蔵・品質管理
  4. 供給・回収

上流の探鉱・開発と、輸入燃料の流通は別の事業です。ここでは流通を中心に、誰が燃料を保有し、どの地点で数量と品質の責任が移るかを整理します。

顧客・事業モデルで、着眼点を変える。

検討対象の例
顧客・事業モデル別の提供価値と確認事項
対象・モデル提供する価値比較・確認すること
工場・業務施設発電機や熱源向けに、実消費量に合わせた補充と品質記録を組み合わせる。最大使用量、タンク容量、納品可能時間を先に確認。価格だけで供給先を選ばない。
運送・車両運営車両別の使用実績をまとめ、給油と配車の計画を連動させる。リットル/走行距離、待機時間、補給拠点を路線別に照合する。
ガス関連設備・保守燃料販売とは分けて、設備仕様、部品供給、点検体制を検討する。設備所有者、停止可能時間、専門技術者と安全管理の分担を確認。

事業を検討するための整理です。参入可否・許認可や、現在募集中の案件を示すものではありません。

THE ECONOMICS BEHIND IT

数字を見る、もう一段深い視点。

  1. 価格差と時間差

    仕入時と請求時の通貨・価格決定日をそろえ、改定までの間に価格が動くケースを試算します。

  2. 数量の照合

    積込・到着・払出の測定点を定め、温度条件や在庫差の扱いを合意します。差損を利益に埋め込まないことが重要です。

  3. 運転資金

    前払調達から代金回収までの日数と必要在庫を組み合わせます。売上が増えても現金不足になる条件を確認します。

FROM INFORMATION TO QUESTIONS

確認することを、具体的に。

個別案件の条件を確かめるための、3つの着眼点。

調達

取引相手と支払経路

実質的な所有者、契約主体、利用銀行を確認。適用される制裁・許可の条件を取引ごとに照合します。

保管

必要量と代替調達

日々の消費量、補充周期、保管上限から在庫計画を作成。主な供給元が止まった場合の代替案も比較します。

供給

品質と引渡し

検査方法、数量の測定点、運送中の責任、価格改定条件を契約に落とし込みます。

PLAN THE NEXT STEP

検討を進める、4つの段階。

  1. 需要量
  2. 供給元
  3. 許可・決済
  4. 受入検査

検討の順序の一例です。法定手続きの全体や、個別案件の対応範囲を示すものではありません。

FROM A QUESTION TO EVIDENCE

小さく確かめ、次を決める。

大きく始める前に、何を試し、何を残すか。

試す・点検する

一つの施設を対象に、使用量記録と補充計画を照合する。

記録する指標

受入数量差、欠品時間、納品の遅れ、回収日数。

次へ進む判断

安全な貯蔵・取扱いと許認可の確認を前提に、補充頻度と契約条件を決める。

SOURCES & DATES

出典と、情報の対象時点。

2026年10月14日までに確認できた公表資料を基に更新しました。公表日と統計・制度の対象時点を分けて表示しています。

数値の意味・集計範囲は出典に従います。実務の着眼点は編集上の整理で、個別案件の許認可や取引可否の判断を代替しません。自動更新ではありません。

  1. 01
    WORLD BANK

    Disrupted Connectivity, Disrupted Livelihoods ↗

    公表:2026-09-28

    2026年9月公表。燃料・陸海空の輸送動向。物流指標は2024年の観測値。

  2. 02
    COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION

    Myanmar: restrictive measures extended until April 2027 ↗

    公表:2026-04-27

    EUの対象者・団体に対する制限措置の延長。ミャンマーとのすべての取引を一律に禁止する説明ではありません。

  3. 03
    WORLD BANK

    Myanmar Economic Monitor — Shock Amid Fragility, June 2026 ↗

    公表:2026-06

    ガス・建設・航空・銀行・企業のデジタル利用。本文に各観測期間とPDFページを記載。2026年10月のリアルタイム統計ではありません。